李指出，总的看，“两重”建设充分衔接了“十四五”和“十五五”时期的重大任务，充分彰显了集中力量办大事的制度优势。
储能方面，我国储能产业快速发展，大规模压缩空气储能、高安全化学储能、固态电池储能等技术路线开发和示范应用取得积进展。目前，全国新型储能装机过1亿千瓦，是“十三五”末的30倍以上，占全球总装机的比例过了40%。储能设施建设周期短、布局灵活、响应速度快，可以快速承担起电力系统调节功能。今年迎峰度夏期间，全国晚高峰调用新型储能峰值过了3000万千瓦，是三峡水电站满负荷发电功率的1.3倍，相当于重庆电网今夏的负荷峰值，“级充电宝”为电力顶峰保供提供重要支撑。氢能方面，国家发展改革委牵头建立了氢能产业发展部际协调机制，持续完善政策、标准和制度体系，支持各类创新主体不断突破绿氢制备、燃料电池等关键技术难题，开展大规模示范应用。目前，我国已建成绿氢产能过15万吨，并推动氢能向绿氢、绿氨、绿甲醇范围延伸，加快绿氢氨醇的制储输用一体化产业布局，塑料挤出机设备后续将逐步在新能源消纳、终端能源消费清洁替代方面发挥重要作用。
李表示，目前，国家发展改革委已会同有关部门进行深入研究，围绕强化政策牵引、加快技术攻关、推动成果应用等开展系统谋划。下一步，我们将结“十五五”相关项规划的编制工作，推动具身智能产业健康规范发展。一是加速构建行业标准与评价体系，建立健全具身智能行业准入和退出机制，营造公平竞争的市场环境，保障产业有序发展。二是加快关键核心技术攻关，支持企业、高校、科研机构等围绕“大小脑”模型协同、云侧与端侧算力适配、仿真与真机数据融等技术进行攻关，解决产业卡点堵点问题。三是推动训练与中试平台等基础设施建设，促进全国范围内具身智能技术、产业资源整和开放共享，加速具身智能体在真实场景中落地应用。
2024年运输、仓库及速递服务业的盈余总额（即总收益扣除营运开支及雇员薪酬）为1247亿港元，较2023年上升13.4%；平均每间公司的盈余总额由2023年的400万港元上升至2024年的460万港元。这行业的盈余总额占2024年总收益的16.5%，较2023年上升0.1个百分点。
11月8日，十四届中国航展开幕，歼-20出场献技。歼-20进行一系列战术动作白山塑料管材设备，发动机轰鸣，掀起此次中国航展飞行表演的高潮。歼-20是中国五代战机，具备高隐身、高态势感知、高机动等能力。